This newly designed exhaust is built from lightweight race-proven materials, featuring a carbon-fibre muffler sleeve, heatshield, and clamp, a titanium end cap, stainless-steel header, resonator, and link pipe, plus a black-coated aluminium bracket. It reduces weight by 39.6% (3.2 kg) compared to stock.
The exhaust is rerouted to the right side for a racing look, with a carbon-fibre heatshield for protection and style. It boosts power and torque by 4.7 kW (6.4 hp) at 9,200 rpm and 4.7 Nm at 7,650 rpm, tested on the Akrapovic dyno against a stock Suzuki GSX-8S. A resonator in the link pipe delivers a unique racing-inspired sound without sacrificing performance.
Compatible with the original Suzuki soft case set. On Euro5+ models, installing this system triggers the check engine light, requiring ECU remapping.
THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.
*Esimerkki edellyttää, että korko ja kulut eivät muutu esimerkin maksuajan aikana. Luoton muusta käytöstä voi myös seurata korkeampi tai alempi todellinen vuosikorko. Todellinen vuosikorko on laskettu Kuluttajaviraston ohjesääntöjen mukaisesti. Erikoismaksuehdoissa voi olla ilmoitettuna vähimmäiskuukausierä, joka voi aiheuttaa korkeamman kuukausierän kuin luottolaskurilla saatava kuukausierä. Tässä tapauksessa takaisinmaksuaika lyhenee. RB käsittelee luottohakemuksen lain mukaisesti. RB säilyttää itsellään vapaan harkintaoikeuden.
**Mahd tilimaksu maksetaan kuukausi valinnan jälkeen.